Флагманская модель бренда Exeed VX была хорошо встречена на российском рынке, поэтому обновленная версия не заставила себя ждать. И если внешне новый кроссовер не сильно изменился, то внутреннее пространство подверглось серьезной переработке. В настоящей статье мы расскажем, что ждет счастливого владельца в салоне автомобиля премиального класса.
Оформление салона – внимание к мелочам
Новая модель Exeed VX отличается от других китайских автомобилей минималистичным стилем оформления салона. Этим паркетник напоминает продукцию некоторых немецких компаний.
Основным нововведением можно считать измененную переднюю панель, которая представляет собой единое стеклянное полотно во всю ширину салона. Подобное решение можно увидеть у Mercedes-Benz, дизайнеры которого назвали систему MBUX Hyperscreen. К отличительным особенностям системы следует отнести:
- Три совмещенных сенсорных дисплея;
- Полное отсутствие кнопок и переключателей;
- Встроенные контуры подсветки салона;
- Отсутствие бликов и искажений;
- Дополнительный дисплей для пассажира.
Также следует выделить функциональный руль с сенсорными клавишами управления. Работа трансмиссии настраивается с помощью рычага, расположенного под рулем. Кнопки управления электрическими приводами сидений теперь располагаются на дверях.
Заслуживает внимание и центральный тоннель, внутри которого нашлось место для двух беспроводных зарядок, отдельных портов для подключения гаджетов, а также подстаканников. Внимание конструкторов к мелким деталям особенно хорошо заметно на фоне двухстворчатого подлокотника, который идеально подходит для хранения мелких вещей.
Разработчики позаботились о пассажирах второго ряда – здесь будет комфортно даже высоким людям. Несколько смущает разве что центральное сидение. Оно немного меньше боковых подушек по размерам. Также на втором ряду имеется независимый климат-контроль и разъемы для зарядки смартфонов.
Любители больших семейных поездок или перевозок личных вещей обязательно оценят объем багажника. Если сложить задний ряд кресел, в кроссовер можно спокойно положить даже крупную бытовую технику. Причем внутри еще останется достаточно места для размещения нескольких чемоданов.
Стоит отметить, что в отличие от других семиместных моделей, в багажном отделении данного кроссовера всегда хватает свободного места – даже с разложенными сидениями. Также конструкторы позаботились о наличии двух небольших отсеках для хранения инструментов и других полезных мелочей.
Фото салона нового Exeed VX
Дизайн интерьера – ищем сходство с другими брендами
Внимательные пользователи и эксперты отмечали значительное сходство салона рестайлинговой версии Exeed VX с новыми электромобилями Mercedes-Benz EQS. Главными доказательствами считалась единая система управления, состоящая из трех сенсорных экранов, а также встроенные дефлекторы вентиляции.
Достоверно неизвестно, насколько сильно китайские дизайнеры вдохновлялись наработками своих европейских коллег. Ради справедливости стоит заметить, что разработка интерьера осуществлялась при активном участии Криса Роудса – бывшего дизайнера немецкого концерна Mercedes. При этом главным дизайнером остается британец Кевин Райс, который раньше возглавлял соответствующий отдел в японском концерне Mazda.
Полезные функции и системы помощи водителя
Основой системы управления нового Exeed VX служит Qualcomm Snapdragon 8155, а в качестве программной платформы используется Lion 5.0. Такая связка гарантирует отличный отклик сенсора, плавную работу интерфейса и отличные мультимедийные возможности.
К другим полезным и удобным функциям для водителя и пассажиров нового кроссовера следует отнести:
- Встроенную систему вибромассажа, обогрева и вентиляции передних кресел;
- Активную систему шумоподавления;
- Датчики уровня освещенности и дождя;
- Зеркала с электрическим подогревом;
- Регулируемый люк и панорамную крышу.
Остальные изменения
Поскольку мы внимательно рассмотрели особенности нового салона, необходимо сказать несколько слов о других важных изменениях в конструкции нового автомобиля. Прямая горизонтальная решетка радиатора была заменена на аналог, который гораздо лучше справляется с поглощением направленного потока воздуха. Задние фонари сквозного типа полностью соответствуют действующим модным тенденциям в автомобильной промышленности. Также следует отметить головную оптику, более крупную и выразительную, по сравнению с предшественником.
Что касается технического оснащения, самым удачным решением можно считать установку классической автоматической коробки передач от компании ASIN, которая замена роботизированную трансмиссию.
Заключение
На внутреннем рынке новый Exeed VX продается практически в два раза дешевле, чем в России. Насколько оправдывает завышенные цены новая трансмиссия, мощный турбированный двигатель и переработанный салон – вопрос исключительно личных предпочтений. На первый взгляд кроссовер полностью соответствует премиальному статусу. Теперь важно, чтобы приятное впечатление не поменялось в процессе эксплуатации.
