Автомобили Changan CS55 и Changan CS55 Plus — это два популярных в мире и России полноразмерных кроссовера, выпускаемых китайской компанией Changan Automobile. Первая модель была успешна, после чего был произведен рестайлинг до версии «Плюс». Изменения не были косметическими, как иногда бывает с китайскими машинами, а затронули некоторые ключевые агрегаты и опции. В этой статье сделан акцент на технической части, мы сравним эти два автомобиля по характеристикам и возможностям с выделением ключевых особенностей каждого.
Общие параметры
Оба автомобиля находятся в одном классе с такими популярными в России моделями, как Chery Tiggo 8 Pro, Jetour X90 Plus и FAW Bestune T99. Чем-то они также напоминают Ниссан Кашкай. Плотная конкуренция заставляет компанию-производитель постоянно улучшать собственную машину.
Changan CS55 появился на рынке в 2017 году и автомобиль вышел очень удачным для своего времени, поэтому реализуется до сих пор с небольшими доработками.
В 2021 году с конвейеров сошел Changan CS55 Plus.
Таблица технических характеристик
| Характеристика | CS55 | CS55 Plus |
| Тип кузова | SUV-Кроссовер | SUV-Кроссовер |
| Количество посадочных мест | 5 | 5 |
| Длина | 4 500 | 4 515 |
| Высота | 1 690 | 1 680 |
| Ширина | 1 855 | 1 865 |
| Колесная база | 2 650 | 2 656 |
| Клиренс | 190 | 171 |
| Вместимость багажника, л | 505 | 475 |
| Полная масса | 1 535 | 1 520 |
| Двигатель | 1.5L Turbo | 1.5L Turbo |
| Мощность, л.с. | 143 | 181 |
| Крутящий момент | 230 Нм | 280 Нм |
| Коробка передач | 6-ступенчатый автомат | 7-ступенчатый робот |
| Смешанный расход топлива, л/100 км | 8,5 | 5,9 |
| Максимальная скорость | 180 | 190 |
Как видим, после рестайлинга автомобиль удлинился, увеличилась ширина, колесная база, уменьшился клиренс и высота. В совокупности эти изменения дают заметно более высокую устойчивость и управляемость на дорогах. Производители учли пожелания автолюбителей в этом плане.
Двигатель и трансмиссия
Технически здесь произошли самые большие и значимые изменения. Changan CS55 оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем JL476ZQCD мощностью 143 лошадиных силы, что считается недостаточным для полуторатонной машины по мнению ряда владельцев. Блок выполнен из алюминия, система впрыска распределения Bosch, ГРМ в форме цепи.
В качестве трансмиссии предлагается 6-ступенчатая автоматическая классическая коробка передач Aisin серии TF-70. Для городского цикла и передвижения по трассе такой мощности хватает, но при движении в горной местности или, тем более, по бездорожью начинаются небольшие затруднения.
В Changan CS55 Plus в двигателе заложили значительно более ощутимые возможности при том же литраже. Силовой агрегат JL473ZQ7 разрабатывался в течение четырех лет и вышел с очень хорошим результатом. Представители книги рекордов Гиннеса по приглашению специалистов компании зафиксировали непрерывную работу мотора на протяжении более 11 суток. При этом использовались максимально возможные обороты.
Одной из причин форсированности нового двигателя является прямой впрыск топлива вместо многоточечного у базовой модели. Заявленный минимальный ресурс – более 250 тыс. км. При этом мощность увеличилась до 181 л.с, а расход топлива снизился, как мы видим из вышеприведенной таблицы. Для переднеприводного кроссовера такой двигатель оказался оптимальным по эффективности.
Подвеска и ходовая часть
Changan CS55 и CS55 Plus имеют схожую конструкцию шасси. Оба автомобиля оснащены независимой подвеской спереди и сзади. Спереди используется Макферсон, сзади — многорычажка. Тормоза на всех колесах дисковые, спереди вентилируемые.
Основное отличие подвески Changan CS55 и CS55 Plus заключается в том, что у последнего она более жесткая. Это сделано для улучшения управляемости автомобиля. Также модель Plus имеет более низкое передаточное число рулевой системы, что также улучшает управляемость.
Тормоза
Оба автомобиля оснащены дисковыми тормозами на всех колесах, спереди вентилируемыми. Основное отличие тормозной системы Changan CS55 и CS55 Plus заключается в том, что у последнего используется более эффективная система ABS. Она имеет дополнительные функции, такие как экстренное торможение и распределение тормозных усилий между колесами.
Салон и багажник
Салоны Changan CS55 и CS55 Plus оформлены в современном стиле и отличаются высоким комфортом. Оба автомобиля оснащены кондиционером, аудиосистемой, подогревом сидений, электроподъемниками, сиденья и руль регулируются.
Changan CS55 Plus отличается более богатой отделкой салона и наличием дополнительных опций, таких как панорамная крыша, светодиодные фары и мультимедийная система с 10,25-дюймовым экраном.
Объем багажника и его оснащенность у обоих автомобилей практически одинаковые.
Безопасность
Changan CS55 и CS55 Plus имеют схожие характеристики безопасности. Оба автомобиля оснащены стандартным набором систем комфортного управления, включая ABS, EBD, ESP, EBA, HHC, TPMS.
Changan CS55 Plus имеет дополнительный набор систем безопасности, включая боковые подушки, для коленей водителя, защитные шторки, систему мониторинга слепых зон, комплекс предупреждения о выезде за полосу по ходу движения и систему автоматического торможения перед препятствием.
Цена и комплектация
Changan CS55 предлагается в салонах по цене от 2 189 900 рублей в комплектациях Comfort, и Luxury, Changan CS55 Plus стоит уже от 2 629 900 рублей в оснащениях Comfort, Luxe, Tech.
Заключение
Обе модели имеют свои преимущества и могут удовлетворить потребности различных категорий покупателей. Выбор между Changan CS55 и Changan CS55 Plus зависит от личных предпочтений, бюджета и потребностей в комфорте, мощности и дополнительных функциях автомобиля.
