Масло в двигатель и коробку Jetour T2: когда, какое, сколько

С учётом того, что российская версия полноприводного Jetour T2 — суббренда Chery, обладает исключительно безальтернативным 2,0-литровым бензиновым двигателем под обозначением SQRF4J20 с турбонаддувом в связке с 7 — режимной коробкой-роботом с двойным сцеплением под обозначением 740DHB, что одно и то же, что и преселективный робот Getrag 7DCT400,Кстати, китайская версия Jetour T2, а именно T2 Traveller (捷途旅行者) оснащается 8-режимным роботом-преселективом.

Технические характеристики двигателя и 7РКПП Jetour T2

Прежде, чем перейти к описанию моторных и трансмиссионных масел, которые могут быть применены для замены в соответствующих силовых и трансмиссионных агрегатах перечислим их основные технические параметры и технологические особенности:.

Итак:

• двигатель: SQRF4J20: рядный Al DOHC обладает 4 цилиндрами и 16 клапанами, оснащен турбонаддувом;

• рабочий объём: 1998 см³;
• коэффициент сжатия: 10.2;
• мощность: 245 л.с. при 5500 об/мин;
• момент вращения: 375 Н·м в диапазоне 1750-4000 об/мин;
• коробка передач: 740DHB/ Getrag 7DCT400 (семискоростной робот с двойным мокрым сцеплением);
• привод: полный (задний мост подключается муфтой BorgWarner) с наличием блокировки заднего дифференциала (eLSD);

• наличие режимов трансмиссии: «стандарт»/»комфорт»/»эко»/»спорт’/»бездорожье»/»снег».

Масло для двигателя SQRF4J20

Необходимый объем моторного масла (основной): 4.2 л.

Что касается маркировок масла для замены в двигателе Jetour T2, то даже в Руководстве по эксплуатации этого автомобиля, объемом 238 страниц не нашлось места для перечня рекомендуемых заводом смазочных жидкостей.

В этом вопросе на выручку приходят официальные дистрибьюторы бренда Jetour, которые рекомендуют для регламентной замены использовать легкотекучие моторные масла вязкостью 0W-20 таких производителей, как RAVENOL, а также Mobil.

Например, дилеры Jetour для мотора SQRF4J20 рекомендуют выбирать смазку из целой группы синтетических масел бренда RAVENOL, а именно:

• RAVENOL EC;
• RAVENOL DFE;
• RAVENOL EFS;
• RAVENOL EHS;
• RAVENOL EHS SAE.

Общим описанием этих синтетических легкотекучих моторных смазок, может служить, тот факт, что все они получены с помощью технологии CleanSynto®, которая применяется для изготовления масел, как для бензиновых, так и для дизельных двигателей с турбонаддувом, например, для Turbo-GDI с наличием прямого впрыска.

Что касается масел Mobil, то это такие марки, как Mobil 1 и Mobil 1 ESP вязкостью 0W-20.

Эти опять же легкотекучие смазки являются  тоже самое полностью синтетическими моторными маслами с улучшенными эксплуатационными характеристиками, которые  способствуют надлежащей защите двигателя и экономии горючего.

Коробка передач 740DHB/Getrag 7DCT400, роботизированная вместе с главной передачей,  7/1

Объем масла (основной): 6.7 л.

Как и в отношение моторного, так и по поводу трансмиссионного масла, к сожалению, в Руководстве по эксплуатации Jetour T2 не дано никаких рекомендаций. И снова, нам приходится обращаться за помощью к дистрибьюторам этого китайского бренда, которые указывают, что для регламентной замены масла в агрегатах трансмиссии компактного кроссовера T2 следует использовать нижеследующие трансмиссионные масла.

DCT-DSG LV Fluid

Современное полностью синтетическое PAO масло на основе полиальфаолефина для автоматических DCT коробок передач. Смазка с наличием специальных присадок, а также ингибиторов, которые способны обеспечивать надлежащую работу трансмиссии с двойным сцеплением.

Mobil Delvac 1 Gear Oil LS, 75W-90 и Mobil ATF Multi-Vehicle, 75W-90

Общими особенностями масел бренда Mobil,  в том числе, и для самоблокирующихся дифференциалов с наличием повышенных усилий трения является то, что изготовлены они на основе синтетических смазок с улучшенным набором присадок. Эти смазочные жидкости предназначены для использования в легко- и высоконагруженных передачах, обеспечивая отличную несущую способность, как в КПП, так и в мостах, а также в конечных передачах при экстремальных значениях даже при наличии ударных нагрузок.

Раздаточная коробка

Объем жидкости (основной): 0.5 л

VSG 75W-90 для трансмиссии

Полностью синтетическое масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту элементов раздатки от износа, увеличивает ресурс шестерней, благодаря высокой термической стойкости.

Задний дифференциал

Объем жидкости (основной): 0.6 л

Масло трансмиссионное DGL 75W-85 GL-5 LS

Тоже синтетическое масло, предназначенное для гипоидных типов передач, а также для трансмиссий с наличием самоблокирующихся дифференциалов «Limited Slip».

В качестве итогов

Строгое следование регламентным процедурам замены правильными марками моторного (с периодичностью в 10 тыс. км ) и трансмиссионного масла (при достижении 60 тысячных дистанций пробега) в полной мере обеспечиваются потребности основной целевой аудитории для кого, собственно, и предназначен Jetour Т2.

А целевой аудиторией компактного кроссовера, является, прежде всего  городская молодёжь, которая стремится идти в ногу со временем, предпочитая активный отдых, путешествуя, как по хорошо освоенным, так и по грунтовым дорогам в труднодоступных местах уникальной природы России.

Источник